Rozbudowa alei Armii Krajowej zakończona

Modernizowana trasa została podzielona na dwa odcinki. Dolny, 850-metrowy odcinek pomiędzy rondem gen. Augusta Emila Fieldorfa Nila a pętlą autobusową ma jezdnię o szerokości 5,5 metra, do której przylega prawostronny chodnik. Ulicę oświetlają energooszczędne lampy. Pojawiły się nowe konstrukcje oporowe, zbudowano kanalizację deszczową i sieć teletechniczną. Przebudowano także przepusty. Ulicę wyposażono w nowoczesne perony autobusowe z ułatwiającymi wsiadanie i wysiadanie krawężnikami. Wzdłuż jezdni nasadzono także drzewa i zieleń. 
Od 11 listopada br. przywrócono kursowanie autobusów linii nr 7 i 8, które jak dawniej dojeżdżają do pętli autobusowej pod Szyndzielnią. Warto przypomnieć, że ruch pojazdów na tym odcinku jest dozwolony dla upoważnionych służb, taksówek, miejskiej komunikacji autobusowej, mieszkańców i gości dojeżdżających do pobliskich budynków.  

Drugi 300-metrowy zmodernizowany odcinek alei rozpoczyna się od pętli autobusowej i prowadzi bezpośrednio do budynku dolnej stacji Kolei Linowej Szyndzielnia. Droga o szerokości 4,5 m wiedzie dawnym śladem, jednak została wzmocniona dodatkowymi murami oporowymi, szczególnie zauważalnymi w górnej części, gdzie ulica przechodzi w brukowany plac, mający pełnić funkcję m.in. miejsca zbiórki dla grup turystów wybierających się dalej w góry lub z nich powracających. Powiększony plac ma teraz prawie 2 tys. m2 powierzchni. Wyłożony został bazaltową i granitową kostką w kolorze szarym. W jego obrębie zainstalowano nowe ławki, a rowerzystom oddano do dyspozycji myjkę dla rowerów oraz stanowisko do ich szybkiej naprawy. 
Plac zyskał także cztery miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych. Warunki dojazdu i dowozu osób niepełnosprawnych określone będą w stosownym regulaminie. 
Drogowcy odnowili również historyczny wagonik kolejki gondolowej wraz z metalową konstrukcją, na której jest umocowany – znajduje się on przy zmodernizowanym odcinku alei Armii Krajowej. 

Dzięki zakończeniu inwestycji dotarcie do podnóża Szyndzielni staje się przyjemne i bezpieczniejsze. Widok wędrujących ulicą turystów, niemieszczących się na wąskim chodniku, odszedł do przeszłości. Inwestycja, której koszt całkowity wyniósł 13,5 mln zł, została dofinansowana kwotą ponad 8 mln zł z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, w ramach Funduszu Przeciwdziałania COVID-19.

opr. JacK